Tirsdag
eftermiddag den 1.
december 1925 sejlede flere kuttere fra Nordby til Esbjerg for at undgå
at fryse inde i Nordby havn. Bagest i rækken sejlede kutteren ”Alliance,
der førtes af fisker Grønborg, som tillige havde chauffør
Johannes Svendsen om bord. På vejen ud gennem sejlløbet kom der
noget i vejen med maskinen i ”Alliance”, hvorefter den stoppede for at
rette fejlen. Derved kom der langt bagud for de andre skibe, der alle i
god behold nåede Esbjerg havn.
Ingen anede på det
tidspunkt, at ”Alliance” ikke skulle nå over.

Signalblus
Ved 18-tiden så
fisker Johannes Knudsens hustru blus i nordlig retning, og hun
hørte råb om hjælp. Hun anede straks, at der var mennesker i livsfare og
fik redningsvæsenet alarmeret. Redningsmandskabet rykkede ud så hurtig
som muligt, men da de ankom til det sted, hvor man formodede, ulykken
var indtruffet, var der intet hverken at høre eller se, hvorfor der
returneredes til Nordby. Men næppe var man ankommen til byen, før der –
ligeledes i nordlig retning – sås raketter. Naturligvis vendte man
øjeblikkelig om og drog ud på ny – dog stadig uden noget resultat.
Redningsdamperen ”Dana”,
der var blevet underrettet om den formodede ulykke, gik ud fra Esbjerg,
men vendte senere på aftenen tilbage med uforrettet sag.
Eftersøgning
Onsdag den 2.
december efterså strandfogeden kapt. Mørch helle strækningen
Pakhusbanken – Batteriet – Sømærkerne – ”Ny Land” – uden at opdage det
mindste, og ”Dana” der på ny var ude, vendte atter tilbage uden at have
set noget til den savnede båd. I løbet af dagen blev det ved
eftersøgningen konstateret, at båden ikke befandt sig i Esbjerg havn, og
meldingen om en båd ved Skallingen og en båd der var landet i Hjerting,
viste sig ikke at have noget på sig.
Torsdag
formiddag afsøgte
kapt. Mørch igen stranden, men stadig uden resultat. Om eftermiddagen
gik ”Vildanden” over til Nordby Færgebro, hvor kapt. Mørch og
fisker Almosetoft gik om bord for – som stedkendte i farvandet –
at være med ved forsøget på at skaffe klarhed over, om båden var fundet.
Efter et par timers ihærdigt arbejde, der vanskeliggjordes af ismasser,
og uden resultat gik ”Vildanden” tilbage til Esbjerg.
Man besluttede nu at
vente på, at isen forsvandt, men formodningen var at ”Alliance” havde
fået en læk og var sunket.
”Vildanden”
”Alliances” vrag fundet?
Den 11. december var
”Vildanden” og den store motorbåd ”Ællingen” fra Esbjerg ude for at
finde vraget af den sunkne fiskekutter. Strandfogeden fra Nordby var
ombord. I farvandet mellem ”Batteriet” og Esbjerg ny trafikhavn, ca. 50
meter ud fra vandkanten (ved ebbe) på Fanøsiden, fandt man et vrag. Da
der på dette sted var 9 meter vand, var det ikke let at afgøre om vraget
virkelig var ”Alliance”.