MUV skal lukkes

Folketinget besluttede den 4. juni 1004 at MUV skulle lukke og uddannelserne for eftertiden skulle flyttes andre steder hen.

Tilgangen til skibsofficersuddannelserne i Danmark og iøvrigt i Europa var meget nedadgående og samtidig havde A. P. Møller valgt at satse ensidigt på uddannelsen i Svendborg, og dermed havde det for MUV været svært at sikre tilstrækkelig tilgang til uddannelserne. 

Beretningen om lukningen gav et ramaskrig og med politisk opbakning opnåedes der accept fra Bendt Bendsen til oprettelse af en ny vidensøjle med kompetencegivende uddannelser indenfor offshorevirksomhed. 

Hjemsted for de nye uddannelser under undervisningsministeriets regi blev EUC-Vest i Esbjerg. Samtidig arbejdede man på at den hidtidige kursusvirksomhed kunne fortsætte. 

I den øjeblikkelige overgangsfase, hvor der ikke kommer nyt optag af eleverne i januar 2005, og hvor det nye er meget usikkert, besluttede MUV at lægge Søfartsskolen på Fanø "i mølpose" en stor del af vinteren og foråret 2005.

Fakta: Navigationsskolen ejes af Fanø kommune som stiller lokalerne vederlagsfrit til rådighed for MUV og den selvejende institution CMS (Center for Maritime Sundhedsuddannelser). En stor del af bygningerne er finansieret med rente- og afdragsfrie lån i Hypotekbanken, som forfalder, hvis bygningerne ikke længere stilles til rådighed for maritime uddannelser. 

Søfartsskolen der er opført i 1980 af staten på jord, som er udlån vederlagsfrit af Fanø kommune. Staten har ved MUV's dannelse sikret sig ved, at der er optaget lån i halvdelen af bygningernes værdi. Provenuet er tilfaldet statskassen. Så længe bygningerne er til rådighed for maritim undervisning, har kommunen ingen rettigheder. Hvis bygningerne sælges, skal kommunen tilgodeses forholdsvis som ejer af jorden. Bygningerne må i henhold til gældende partielle byplanvedtægt kun anvendes til maritim undervisning. 

Bestyrelsen for MUV besluttede på bestyrelsesmøde den 17. november 2004 at likvidere Maritimt Uddannelsescenter Vest. Umiddelbart efter blev Ole Ingrisch udnævnt som likvidator og der blev udarbejdet en plan for afvikling af MUV. Alle uddannelsesaktiviteter skulle ophøre i MUV fra den 30. juni 2005. 

Borgmester Kjeld Nielsen skriver i sin nytårsberetning i Fanø Ugeblad af 6. januar 2005 følgende i uddrag: 

"…Beslutningen om lukningen er truffet i Folketinget under stærkt kritisable omstændigheder og uden saglig begrundelse, men er ikke til at ændre. Vi kan kun håbe, at der kommer noget positivt ud af det efterfølgende tilsagn om oprettelse af flere offshoreuddannelser i stedet. Under alle omstændigheder vil beslutningen betyde en stor og uønsket forandring for studerende, leverandører og ikke mindst personalet og deres familie o i givet fald må se deres beskæftigelsesgrundlag flytte andre steder hen….

… Forløbet omkring lukningen af MUV har været dybt beskæmmende og såvel ledelse, medarbejdere og studerende har måttet finde sig i en behandling fra Søfartsstyrelsen, som ikke er en stor statslig styrelse værdig…" 

Der er siden lukningen, nedsat en komité der har arbejdet for genåbningen af MUV og  journalist og forfatter Ann Bilde har skrevet en dokumentarbog ""MUV-affæren - Bendt Bendtsens torpedo mod Fanø". Af Ann Bilde har jeg lånt hendes artikelsamling om MUV,

og du kan læse artiklerne HER.             meget lang download tid!

Ann Bilde skriver i sammenhæng med artikelsamlingen:

"Fanø har været søfartens ø gennem mange, mange hundreder af år. Men efter Bendt Bendtsen reddede Ærøs maritime skoler i år 2000, blev han erhvervsminister og lukkede alle Fanøs maritime skoler, MUV, 4.6.2004. Det betyder bl.a., at Fanø er gået fra at være en af landets rigeste til at være en af landets fattigste kommuner, befolkningstallet og huspriserne falder, og der er nedgang i øens butikker, kroer, hoteller osv.

Det står at læse i dokumentarbogen "MUV-AFFÆREN - Bendt Bendtsens torpedo mod Fanø", som journalist og forfatter Ann Bilde udgav den 6. januar 2006 på forlaget-freja.dk.
Bogen beskriver, hvordan Bendt Bendtsen den 14. januar 2000 demonstrerer foran sin arbejdsplads Christiansborg og redder Marstal Navigationsskole. Ikke fordi søfartserhvervet har brug for skolen, som er landets mindste. Men fordi lukningen vil være "en torpedo ind i øsamfundet", og fordi Ærø er en gammel søfarts-ø og har brug for søfarten.

Ved folketingsvalget i november 2000 tredobler Bendt Bendtsens fynske vælgere hans stemmetal. VK-regeringen tager over, og Bendt Bendtsen bliver økonomi- og erhvervsminister - og lukker Fanøs maritime skoler, MUV, som er landets næststørste.

Hermed sender Bendt Bendtsen en torpedo mod Fanø og sænker øens flagskib - søfarten. Det gør han ikke gennem en offentlig debat eller høringsproces, sådan som hans forgængere har gjort det. Det gør han i kraft af det, han selv kalder for "hulemøder" og strenge ordrer på at holde tæt.

Undervejs fører han Folketinget, erhvervsudvalget, søfartserhvervet, offentligheden og pressen bag lyset. Han holder også regeringspartneren Venstres erhvervsordfører Kim Andersen, som ikke vil lukke MUV, udenfor. Ved hjælp af Søfartsstyrelsens fabrikerede "facts" bliver Kim Andersen dog overtalt til at lukke MUV. Men så vil Søfartsstyrelsen alligevel redde MUV, fordi rederierne melder om stigende aktivitet, og at søgningen til de maritime uddannelser endelig stiger.
Men også det sidder Bendt Bendtsen overhørig, og den 3. juni 2004 efter kl. 22.19 om aftenen sender han reform af de maritime uddannelser ud til 4 af Folketingets Erhvervsudvalgs 17 medlemmer - det udvalg der har ansvaret for de maritime uddannelser. Næste dag kl. 12 lukker de - over en frokost med Bendt Bendtsen - mange hundreder af års søfart på Fanø med en administrativ beslutning.

Og det på trods af at søfartserhvervet har brug for MUV. Og på trods af at MUV ifølge Søfartsstyrelsen er landets bedste maritime skole, og på trods af at MUV bedst lever op til målene i Søfartspolitisk Vækststrategi - den strategi der skal sikre dansk søfart succes også i fremtiden.