HJEM

                                         

Links og litteraturliste
Indholdsfortegnelse
Fanøs historie
Fakta om Fanø
Lokalhistorisk forening
Tema
Fanø i sejlskibstiden

Slut Hølte 

”Sluthølte”

 

Det var en Februar d. A., at jeg lagde Kølen til Skibet ”Gammelmands Snak om Fanø og Fanøboere”. Kølen var i Skibsbyggeriets Tid paa min Hjemø Fanø, den Del af Skibet, der var af allerstørste Betydning for Skibets Bæreevne, Struktur og Balance. Træet dertil skulde vælges med største Omhu og hentes fra fjerne Lande og derefter tilhugges og bearbejdes af kyndige Hænder, saa at Arbejdet kunde staa for erfarne Folks Kritik.

 

Er det nu lykkesdes for mig, at faa Kølen til dette Værk lagt saaledes, at den kan staa for Fagfolks Kritik nu og i Fremtiden? Ja, saadan spørger jeg mig selv.

 

Jeg har ogsaa maattet hente meget af stoffet fra ”fremmede Lande” og ”tilhugget” det med ”Erindringens Værktøj”.

 

Jeg vovede saa at bygge videre og fik efterhaanden ”Spanterne rejst”, én efter én af Tømmeret hentet fra ”Hukommelsens Skove” indtil jeg kunde holde ”Spantegilde” med mine egne Tanker og Syn over Arbejdet – saavidt som jeg nu var kommen.

 

Saa blev ”Dækket lagt” for om muligt dels at afstive arbejdet og dels at dække over det formløse, der kunde have sneget hist og her i bange anelser om min Ufuldkommenhed til det paatagne Opbygning.

 

Jeg gik dog videre og vovede at ”rejse Masterne” som skulde bære Sejlene og drive Skibet ud til fremmede mig ukendte som Kladde til mere gennemgaaende Bearbejdelse, men det har været mig en Glæde i de mange Timer at kunne sysselsætte mig med Arbejdet, og jeg siger Folkeminde Samlingen Tak for at have drevet mig til Arbejdet og i Haab om at man vil være overbærende med mig for værende Mangler og Fejl i Ordningen af Stoffet ihukommende min høje Alder, som jeg trods alt bærer med godt helbred. Naar et Skib var fuldt tillastet saa Skibsførerne gerne, at der kunde blive Tale om Dækslast, en Forøgelse af Lasten.

 

Ogsaa jeg vil forsøge, at skaffe ”Dækslast” – Tilføjelser til de fyldte Sider.

 

Bliver sejladsen anerkendt af ”Nutids  Beundrere” og ”Fremtidens Taknemlige”, som var mit udtalte Haab ved Arbejdets Begyndelse?

 

Kan jeg med god Ro Overbevisning holde ”mastegilde” og lægge Pennen saa jeg kan vente ”Sluthølte” med Fryd og Gammen?

 

_ _ _

 

Det er Tankerne, som gennemkrydser min Hjerne, naar jeg nu overleverer foranstaaende Blades Indhold til

 

Dansk Folkemindesamling

 

Alt er nedskrevet i Ny og Næ eftersom erindringerne formede sig i min Hukommelse. Jeg vil derfor nærmest betragte det Hele. Findes Et og Andet frem i min Hukommelse og som da skal blive fremsendt.

 

Dermed letter jeg saa Anker og Haaber, at Skudens Indhold maa finde Aftagere.

 

Esbjerg d. 6. Juni 1953.

 

Niels Møller Kromann

 
Tilbage