Skibet blev bygget hos skibsbygmester Chr. Schwoon i Leer iflg. bilbrev dateret Leer, Tyskland d. 21.7 1886. Det købtes som nybygning d. 11.5 1886 til A/S "Skonnerbriggen Jørgiane og Annes Rederi" i Nordby med skibsreder M.N. Mathiasen som forretningsfører. Prisen for skibet var 28.750 Rmk.

I 1894 var Niels Ager Hansen fører på en rejse til Brasilien og på denne rejse reddede han under mange besværligheder og i en forrygende storm og i sidste øjeblik mandskabet på en italiensk 3 mastet skonnert, "Girat Mina" og landsatte besætningen, efter at de (9 mand) havde været ombord i 18 dage, på øen San Anthonia.

Foruden at den italienske regering godtgjorde ham alle udgifter, tildeltes han for sin dåd en sølvbelønningsmedalje med tilhørende diplom som et vidnesbyrd om erkendtlighed overfor de af ham ydede tjenester i omhandlede tilfælde.

Skibet solgtes d. 18.6 1897 for 26.000 kr. til Sigurd Langhorn i Rio Grande do Sul og pmdøbtes til "Bonina".

Kilde: K. Kannegaard, Rosendahl + F. Holm-Petersen