Hans kom i 14 årsalderen ud at sejle og fik sin styrmandseksamen i slutningen af 1860erne.

Han kom ud at sejle i 1872 som styrmand i "Kathrine Marie", som faderen var reder og fører af.

Skonnertbriggen "Kathrine Marie var bygget i Nordby i 1864, det blev solgt i 1886.

I 1875 blev han fører af skibet indtil det solgtes i 1885.

I 1886 blev han medreder ved bygningen af "Agur" ved Søren Abrahamsens værft i Nordby.

I marts 1889 lå "Agur" under losning i havnen ved Apia, Samoa-Øerne.

Den 16. marts under en tyfonagtig storm kom skibet i drift og drev ind på en koralklippe, hvor det søndersloges.

Det lykkedes den 9 mand store besætning at redde sig i land i egen båd.

Hans førte "Doris Brodersen" fra 1892 til 1894, hvor han var syg af skørbug og rejste hjen fra Marseille i januar 1894 og gik i land for godt.

Læs om den dramatiske sidste rejse med "Doris Brodersen".

Hans blev senere ansat i Sparekassen.

I april 1901 kom han ind i Sparekassens bestyrelse og beklædte til sin død stillingen som kontrollerende sparkassedirktør.

Han var tillige kasserer i enkekassen.

Kilde: Schneider, Morten Clausen og F. Holm-Petersen